La Cité de l'automobile ancienne

Dernier invité BD du 2^e salon du livre de la voiture ancienne Vincent Dugomier, scénariste éclectique, connu pour ses thrillers empreints de surnaturel qu’il crée avec le dessinateur Benoît Ers, comme Les Démons d’Alexia chez Dupuis ou Hell School au Lombard. Avec le même collaborateur, il tâte de la série jeunesse avec Muriel et Boulon mais également, avec Batem, le Marsupilami. Il n’oublie pas non plus l’humour avec Les Campeurs, dessiné par Éric Maltaite pour Bamboo.

Passionné d’archives rares, Dugomier dirige depuis 2005 la collection prestige de Marsu Production dédiée à Franquin. On remarque dans son travail un regard presque sociologique sur les humains et leur vie de tous les jours. Une tendance qu’il associe à sa passion pour l’automobile ancienne et l’histoire contemporaine pour réaliser Garage de Paris. Il y brosse une galerie de personnages pittoresques, comme il les aime, dans des décors qu’il connaît bien. En effet, ce belge accumule les kilomètres par milliers sur les belles routes de France depuis 1985, que ce soit en 4 cv, PL 17, Ami 6, Dauphine ou aujourd’hui en 404.

Dernier scénario : La dernière Targa Florio… 1965. Angelo, un bel adolescent, regarde la Targa Florio avec sa petite amie Rosalia. Cette course, qui fait le tour des routes de la Sicile, est un exemple unique de folie et de liberté. Alors que la joie inonde les rues de l’île suite à la victoire de Nino Vaccarella, l’enfant du pays, les deux amants scellent un pacte. Ils se marieront uniquement si Angelo réussit à remporter la Targa Florio avant ses 25 ans. 8 ans plus tard, il participe à l’édition de 1973 avec son Alpine. Mais les amateurs de la course ne sont pas dupes : la Targa vit ses dernières heures, mesures de sécurité obligent. C’est probablement la dernière chance pour Angelo de remporter la course, s’il veut pouvoir épouser la belle Rosalia…

À travers une touchante romance placée sous le signe de l’automobile, Dugomier nous fait découvrir la mythique Targa Florio ! Le dessin rond, vif et enlevé de Jean-Marc Krings, dans l’esprit des sixties et de l’école Marcinelle, nous plonge dans l’ambiance unique de cette époque, légère et insouciante.

Pour aller à l’école, James Morice devait passer devant la librairie du quartier. On y trouvait la bande dessinée du moment et les célèbres miniatures automobiles, les Matchbox. Dès lors, le p’tit Jimmy ne manque jamais la classe et il se passionne pour le dessin. Il passe des heures entières à recopier les personnages de Disney puis il s’abonne au journal de Spirou, découvre Franquin qui dessine merveilleusement notamment les voitures. Alors quitte à copier, bye-bye Mickey !

À l’adolescence, Jimmy s’éloigne de Gaston pour faire de nouvelles découvertes : les filles, les mobs, les magazines Chromes & Flammes et Nitro. Toutefois, il lui reste un peu de temps pour poursuivre ses études et s’orienter vers le Génie Civil qu’il abandonne afin de se lancer dans l’illustration en 1989.

Un soir, alors qu’il vidange sa Ford de 69, il reçoit un coup de fil de la part de son copain Lesca qui voudrait lui parler d’un dénommé Olivier Marin et de la Collection Calandre…

Polish (dont il signe le scénario et les dessins) est son dernier album sur les collectionneurs de vieilles voitures. Une sorte d’invitation dans l’univers d’une bande de nostalgiques qui redonnent, à grand renfort de sueur, de cœur et d’humour, une deuxième jeunesse à leur petit bijoux.

Jean-Luc Delvaux s’est très vite passionné pour tout ce qui possède 4 roues. Il troque sa poussette pour un magnifique « buggy » à pédales…

C’est en voyant une Dauphine faire le plein lors d’un rallye d’anciennes Renault qu’il a un véritable «coup de cœur». Dès lors, il va se passionner pour les automobiles d’un certain âge et leurs époques.

À 20 ans, il s’offre enfin sa première auto… une Dauphine de 1957 ! Commencent alors les choses sérieuses, il présente ses planches à l’éditeur Claude Lefrancq qui est séduit et lui propose un scénario de Michel Oleffe.

De là naîtront les aventures du Marquis dont 2 titres sont parus en 1995 et 1997. Parallèlement, il collabore avec Jean Graton sur Michel Vaillant. En 1999, les aventures d’Abel Simonin dit «l’Abel occase» sont publiées dans le magazine Rétromania.

Avec son ami Thierry Dubois, il a créé le personnage de Jacques Gipar, journaliste et chroniqueur judiciaire dans les années 1950 qui nous emmène sur la Nationale 7 au début des années 50, pour une série d’aventures déclinées aujourd’hui en 6 tomes : Le Gang des pinardiers, Le Retour des Capucins, Une 2CV pour Luciano, La femme du notaire, Trafic sur la grande bleue et La station du clair de lune.